Proces skeletu automobilového sedadla pozostáva prevažne z troch častí, procesu lisovania, procesu zvárania a procesu lakovania, ktoré sú vysvetlené nižšie.
1 razenie
Rám sedadla je zvyčajne vyrobený z valcovaných profilov alebo zvarený oceľovými doskami a pripevnený priamo skrutkami alebo pripevnený k telu pomocou mechanizmu na nastavenie sedadla. Proces lisovania dokončuje hlavne prípravu suroviny na plech a rúrku, ako aj spracovanie plechu.
Tok procesu typických častí je uvedený na obrázku nižšie.
Tok toku lisovania cievky je znázornený na obrázku nižšie.
2 zvárací proces
Najmä dokončite zváranie sedadla vodiča, sedadlo predného spolujazdca, zadné sedadlo a rám operadla. a. Typické sedadlo vodiča obrobku (sedadlo pre spolujazdca) je zrejmé nižšie.
3 obrazový proces
Dokončite lakovanie povrchu rámu sedadla.
Existujú tri typy obrobkov, ktoré sa majú potiahnuť: neexponované povlakové vrstvy na fosfátovanie, ktoré sa po predbežnej úprave dajú do procesu montáže; holé časti nie sú čierne dekoratívne časti vo vnútri; holé a patria k vnútorným dekoratívnym šedým častiam. Rozstrekovacia linka vstupuje do procesu montáže.
Hlavný tok procesu je uvedený nižšie
