Koleso sa skladá zo zostavy ráfika a pneumatiky, ktorá je dôležitou súčasťou jazdného systému a zohráva veľkú úlohu pri udržiavaní normálneho chodu vozidla. Jeho hlavnou funkciou je podpora hmotnosti vozidla; zabezpečiť dobrú priľnavosť k povrchu vozovky, prenášať hnací moment, brzdný moment a bočnú silu; určiť smer jazdy vozidla a zmierniť náraz z nerovnomernej cesty a zmierniť spolu s odpružením Takto vytvorené vibrácie.
Montáž ráfika
Ráfik montáž sa skladá z ráfika, poistný krúžok, uzamykací krúžok, web a podobne.
(1) Rim. Ráfik je pevným základom pneumatiky, ktorá spolu s pneumatikou nesie zaťaženie pôsobiace na kolese a vyžaruje teplo generované pneumatikou vysokou rýchlosťou a zabezpečuje, že koleso má správnu šírku prierezu a bočnú tuhosť. Podľa jeho konštrukčných vlastností, ráfik má tri typy: hlboký ráfik, plochý ráfik a odnímateľný ráfik.

(2) Lúče. Funkcia lúčov je pripojiť ráfik a náboj. Tam sú zvyčajne dva typy lúča typu (alebo lúč typu) a obsadenie lúč typu. Najpoužívanejšie lúčové lúče štruktúru. V tejto konfigurácii, web môže byť pripojený k ráfiku zváranie alebo nitovanie. Lúče sú zvyčajne symetricky otvorené s radom veľkých otvorov, ktoré nielen že môžu znížiť kvalitu, ale aj uľahčiť demontáž a montáž a uľahčiť odvod tepla. Keď je koleso namontované na náboje, aby bolo správne v strede, otvory skrutky na pripojenie kolesa sú vo všeobecnosti zúžené tak, aby mohli byť namontované a zarovnané s zúženou plochou upevňovacej matice kolesa. Okrem toho sa tiež používa na centrovanie vnútorného valcového povrchu webu s polohovaním ramena na náboji.

2. Pneumatiky
Pneumatiky možno rozdeliť na pevné pneumatiky a pneumatiky podľa ich štruktúry.
Pneumatiky možno rozdeliť do dvoch typov podľa konštrukcie: vnútorná rúrka a žiadna rúrka. Podľa tlaku vzduchu vo vnútri pneumatiky, to môže byť rozdelená do vysokotlakové pneumatiky, nízkotlakové pneumatiky a ultra nízky tlak v pneumatikách. Podľa smeru usporiadania kábla v kostry, to môže byť rozdelená. Pre bežné šikmé pneumatiky, radiálne pneumatiky a pneumatiky na zaujatosť pásu.
