1. Opotrebenie medzi ozubeným kolesom a záberovými zubami je také veľké, že zuby ozubeného kolesa sú brúsené do tvaru a v tomto okamihu sú ozubené zuby a ozubené kolesá nahradené.
2. Pružina samosvorného zariadenia je prasknutá alebo príliš mäkká. Je potrebné len nahradiť pružinu pre túto úpravu; alebo oceľový krúžok samosvorného zariadenia nie je možné úplne zaseknúť v drážke hriadeľa vidlice, preto v tomto momente skontrolujte spodný kolík. Je otvor a spojovací kolík uvoľnený, ak sa nejaké opravujú.
3. Opotrebenie medzi rozvodovým krúžkom a ozubeným kolesom a pred tým, ako sa tiež zvýši synchronizované spojovacie puzdro. Chongqing vysokozdvižný vozík prenájom metóda je nahradiť súvisiace príslušenstvo.
4, problém vidlice. Ak je vidlica opotrebovaná alebo ohnutá, vidlica musí byť kalibrovaná alebo vymenená.
5. Ak sa zistí, že mechanizmus radenia a záber ozubeného kolesa sú veľmi dobré, skontrolujte predný a zadný pohyb hriadeľa a zubov ozubeného kolesa nižšieho prevodového stupňa. Ak sa vyskytol problém s prevodom, vymeňte ho.
6. Ak sa zistí, že ozubené koleso je dobre zauzlené, pozrite sa na polohovacie zariadenie mechanizmu radenia, vyberte hriadeľ radiacej páky a skontrolujte stav pružiny; okrem toho, ak sa ložisko prevodovky opotrebuje príliš veľa, stane sa to tiež. Druh situácie.
