Mnohí ľudia nerozumejú tlmičom a dokonca si myslia, že ak majú pružiny, čo s tlmičmi nárazov? Môže pramene neabsorbovať šok?
Tento názor je v skutočnosti nesprávny. Musíte vedieť, že absorpcia nárazov potrebuje nielen absorbovať silu vibrácií, ale tiež potrebu stabilizovať telo a pružina môže absorbovať vibračnú silu a nemôže stabilizovať telo. Neverte tomu? Potom choďte dole.
Prvý pohľad na úlohu pružiny: Keď je auto postihnuté povrchom cesty, pružina absorbuje silu vibrácií vlastnou kompresnou deformáciou, ktorá môže vyrovnať nárazy a vibrácie spôsobené nerovným povrchom cesty. Potom, keď dôjde k zmiznutiu nárazovej sily, pružina uvoľní absorbovanú energiu a zároveň obnoví pôvodný stav a samočinné rozťahovanie bude dlhšie, takže vozidlo bude hrať nahor a tento jav sa stane odrazom. Odskok bude mať cestujúcich v aute pocit nepohodlia, a to spôsobí ťažkosti pri ovládaní vozidla a je ľahké byť nebezpečný.
Poďme sa pozrieť na účinok tlmičov nárazov: Od objavenia, že pružiny nemohli stabilizovať telo, dizajnéri vozidiel inštalovali tlmiče nárazov v zavesení, aby sa zabránilo spätnej pružnosti. Ak z tlmiča chýba tlmič, situácia je ako vozík používaný hawkerom a telo sa bude aj naďalej otriasať pri chôdzi.
Nakoniec vidíte rozdiel: úlohou pružiny je vyrovnať dopad zeme a úlohou tlmiča nárazov je obmedziť nadmernú pružnú silu pružiny, úlohu dvoch úplne odlišných.
Napríklad sú najčastejšie tlmiče hydraulických tlmičov. Princíp spočíva v tom, že vo valci s malým otvorom a piestom naplneným tlakovým olejom bude olej nútený pretekať cez otvor, keď pružina bude vibrovať, čím sa obmedzí účinok. Veľkosť priemeru otvoru určuje veľkosť limitu. Ak je priemer otvoru malý, existuje silný limit a stabilita vozidla bude vyššia; naopak, auto je pohodlnejšie na jazdu. Priemer otvoru v konštrukcii musí byť vyvážený stabilitou a komfortom.
Preto si nemyslite, že nie sú potrebné tlmiče s pružinami, a to sú všetky potreby vozidiel. S nimi môžu naše vozidlá jazdiť tak hladko a pohodlne.
